15:45 местное
18:40 местное
7 ч 55 мин в пути Без пересадок
По маршруту
По аэропорту
Представляем Вашему вниманию новое расписание самолeтов Дублин - Хопкинс на 2025 год в режиме онлайн. Чтобы узнать маршрут и график полётов интересующего Вас прямого рейса, перейдите по соответствующей ссылке. Если Вам нужно купить билет на самолeт, кликните по соответствующей кнопке.
EI 87 Дублин — Кливленд Aer Lingus Airbus A320
EI 87 Дублин — Кливленд Aer Lingus Airbus A320
EI 87 Дублин — Кливленд Aer Lingus Airbus A320
Заполните поле "Когда" в форме поиска, если хотите увидеть все авиарейсы Дублин - Хопкинс на сегодня, завтра или любой другой день.
Расписание рейсов и стоимость билетов на самолет Дублин - Хопкинс может измениться.
Согласно самым актуальным данным расписание самолeтов по направлению Дублин - Хопкинс состоянием на сегодня состоит из 3 рейсов, которые делятся на утренние, дневные и вечерние авиарейсы. Все рейсы прямые.
Для экономии времени предлагаем воспользоваться самым быстрым самолeтом под номером EI 87 c сообщением Дублин — Кливленд. Модель этого самолeта Airbus A320. Он совершает вылет из аэропорта Дублин в 15 часов 45 мин. и прибывает в 18 часов 40 мин. на конечный пункт Хопкинс. Вся дорога займет в сумме 7 ч 55 мин . Авиаперевозчик - Aer Lingus.
Если в запасе есть достаточно времени или продолжительность авиаперелёта не важна – остановите свой выбор на самолeте из сообщением Дублин — Кливленд, под номером EI 87. В данном случае время в пути равняется 8 ч 15 мин , так как самолeт по расписанию отправляется в 16 часов 0 мин. и совершает посадку в аэропорту Хопкинс в 20 часов 15 мин. . Перевозчиком выступает авиакомпания Aer Lingus.
Расписание, представленное на данной странице, соответствует онлайн табло аэропортов по маршруту Дублин - Хопкинс. Благодаря постоянному обновлению информации расписание является актуальным, но поскольку возможны оперативные изменения – всегда уточняйте детали в справочной службе ближайшего аэропорта. Также, возможно, вам будет интересно узнать расписание рейсов Хопкинс - Дублин .
