10:25 местное
19:55 местное
8 ч 30 мин в пути Без пересадок
По маршруту
По аэропорту
Представляем Вашему вниманию новое расписание самолeтов Лав-Филд - Уэст-Палм-Бич на 2025 год в режиме онлайн. Чтобы узнать маршрут и график полётов интересующего Вас прямого рейса, перейдите по соответствующей ссылке. Если Вам нужно купить билет на самолeт, кликните по соответствующей кнопке.
WN 1533 Даллас — Майами Southwest Airlines Boeing 737-800
Заполните поле "Когда" в форме поиска, если хотите увидеть все авиарейсы Лав-Филд - Уэст-Палм-Бич на сегодня, завтра или любой другой день.
Расписание рейсов и стоимость билетов на самолет Лав-Филд - Уэст-Палм-Бич может измениться.
Согласно самым актуальным данным расписание самолeтов по направлению Лав-Филд - Уэст-Палм-Бич состоянием на сегодня состоит из 1 рейсов, которые делятся на утренние, дневные и вечерние авиарейсы. Все рейсы прямые.
Для экономии времени предлагаем воспользоваться самым быстрым самолeтом под номером WN 1533 c сообщением Даллас — Майами. Модель этого самолeта Boeing 737-800. Он совершает вылет из аэропорта Лав-Филд в 10 часов 25 мин. и прибывает в 19 часов 55 мин. на конечный пункт Уэст-Палм-Бич. Вся дорога займет в сумме 8 ч 30 мин . Авиаперевозчик - Southwest Airlines.
Если в запасе есть достаточно времени или продолжительность авиаперелёта не важна – остановите свой выбор на самолeте из сообщением Даллас — Майами, под номером WN 1533. В данном случае время в пути равняется 8 ч 30 мин , так как самолeт по расписанию отправляется в 10 часов 25 мин. и совершает посадку в аэропорту Уэст-Палм-Бич в 19 часов 55 мин. . Перевозчиком выступает авиакомпания Southwest Airlines.
Расписание, представленное на данной странице, соответствует онлайн табло аэропортов по маршруту Лав-Филд - Уэст-Палм-Бич. Благодаря постоянному обновлению информации расписание является актуальным, но поскольку возможны оперативные изменения – всегда уточняйте детали в справочной службе ближайшего аэропорта. Также, возможно, вам будет интересно узнать расписание рейсов Уэст-Палм-Бич - Лав-Филд .
